Kilkanaście ofert na przebudowę starej „gierkówki”

To zadanie, które ma być realizowane w formule „buduj”. Do zmodernizowania jest odcinek liczący 5,3 km. Katowicka GDDKiA wyceniła zlecany zakres prac na 103,78 mln zł. Sześć ofert mieści się w tym budżecie. To kolejno propozycje: Eurovia Polska – 90,65 mln zł, NDI i NDI Sopot – 94,34 mln zł, Drog-Bud – 96,86 mln zł, Colas Polska – 97,42 mln zł, Drogopol – 98,40 mln zł oraz Adac-Lewar – 103,23 mln zł.

Poza budżetem inwestora są propozycje Strabag Infrastruktura Południe – 105,25 mln zł, Porr – 113,43 mln zł, Swietelsky Rail Polska – 116,36 mln zł, Rubau Polska – 117,59 mln zł, Budimex – 119,35 mln zł, Berger Bau Polska – 126,25 mln zł oraz Duna Polska – 129,74 mln zł. Różnica między ofertą a najdroższą wynosi ok. 30 proc.

Droga ma zostać przebudowana w granicach istniejącego pasa drogowego. Wykonana zostanie nowa konstrukcja jezdni, dostosowana do nośności 115 kN/oś. Przebudowane zostaną skrzyżowania z drogami poprzecznymi, wyremontowane pobocza gruntowe i zatoki autobusowe. Powstaną chodniki, przebudowana zostanie kanalizacja deszczowa, powstaną urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz nowe oświetlenie.

To kolejny odcinek DK-91, tzw. gierkówki na terenie woj. śląskiego, który zostanie przebudowany. W sumie GDDKiA zaplanowała modernizacje trasy na południe od Częstochowy w podziale na osiem odcinków.

Zakończyły się już prace na odcinkach Markowice – Brudzowice, Nowa Wieś – Zawada, Siedlec Duży – Koziegłowy oraz Częstochowa – Nowa Wieś. W realizacji jest jeszcze odcinek Zawada – Siedlec Duży. Przed wydaniem decyzji ZRID jest fragment Brudzowice – Siewierz. W przygotowaniu jest także fragment Siewierz – Podwarpie.